強強聯手拚自駕!鴻海獲輝達授權 為全球車市打造NVIDIA DRIVE Orin自駕車電腦

鴻海(2317)今(4)日表示,獲得輝達(NVIDIA)授權成為Auto tier-one合作廠商。鴻海未來將基於NVIDIA人工智慧產品上,整合其他ECUs(汽車控制單元晶片),開發設計製造自動輔助駕駛控制器ADCU (Autonomous Driving Control Units),提供全球汽車市場與鴻海電動車使用。

鴻海總部。檔案照/張家豪攝影。
鴻海總部。檔案照/張家豪攝影。

鴻海宣示跨入電動車之後,以急行軍速度,三年打造推出五車款,成績持續令市場驚豔,在BOL(營運本地化)策略上與泰國、印尼、中東、美國等當地企業合作擴大與分散據點,同時在關鍵零組件部分也不斷增加投資,不論是動力電池中正極材料或第三代半導體碳化矽晶片,目標希望提升自有與自給實力。

繼去年與NXP策略合作後,今年CES展上,鴻海宣布與NVIDIA建立戰略合作夥伴關係,以開發自動化和自主車輛平台。鴻海將為全球汽車市場製造NVIDIA DRIVE Orin自駕車電腦。

鴻海指出,NVIDIA授權其成為一級製造商,為全球汽車市場生產基於 NVIDIA DRIVE OrinTM 的電子控制單元 (ECU)。 鴻海製造的電動車也將配備 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE HyperionTM 傳感器,以實現高度自動化的駕駛能力。

鴻海軟體研發中心資深協理葉光釗表示,此次與 NVIDIA 的戰略合作加強鴻海將能夠提供的智能駕駛解決方案。隨著越來越多的交通領導者選擇 DRIVE Orin 開發智能汽車,透過在 DRIVE Hyperion 合格傳感器組上構建電動汽車,鴻海將加快其上市時間和成本戰略。

NIVIDIA。Photo By Getty Images.
NIVIDIA。Photo By Getty Images. (BING-JHEN HONG via Getty Images)

汽車級 NVIDIA DRIVE Orin 旨在處理自動駕駛汽車中同時運行的大量應用軟體和深度神經網路。 NVIDIA DRIVE Hyperion 是用於設計自動駕駛汽車的模塊化開發平台和參考架構。 它們結合起來充當車輛的大腦和中樞神經系統,實時處理大量傳感器數據,使自動駕駛汽車能夠安全地感知、規劃和行動。

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鴻海強調,鴻海目前沒有製造ECUs的規劃,主要是結合各家廠商的優點,基於鴻海CDMS的商業模式,提供自動輔助駕駛解決方案。

(審核:呂俊儀)

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  • Yahoo財經特派記者 張家豪:職涯始於工商時報證券組,擔任撰述委員,負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業,而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件,PM角度看產業,提供讀者更多新聞視角。