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【Hot台股】航運見紅空「不會輸」？專家：小心短線漲勢強勁
今日台股最Hot話題
「航運又可以見紅空了 真佛心」、「比較好的只有航運、鋼鐵，其他都要死不活的」、「剩下航運扛大旗XD」、「水手跟上 航運要起飛了！」
「水手又出來抓交替了 嘻嘻」、「又開船啦！支援動圖」、「航運還是見紅就空嗎」、「航運開船了」、「船不下去嗎」、「航運又想搞事？ 我怎麼說了個"又"」、「航運衝衝衝」
「今天肛門航運領漲！」、「我自己是不碰航運了 很妖」、「台股三熊順利交棒給ABF 貨櫃航運要快樂的出航啦....」、「誰在跳船」、航運在噴殖利率？」、「航運準備好了」、「航運這邊見紅空的勝率多高？在線等」、「看報價做航運你會賠死」、「套蛙慘到要吹航運了 口憐！」
針對網友熱議話題...專家這麼說！
HOT台股今日值班專家－國泰證期顧問處經理蔡明翰
「運價不值得參考」是錯誤觀念
看報價做航運會賠錢？這個說法其實有些不正確，以航運這樣成熟的循環產業來說，運價非常值得參考，因為供需結構會直接反應在價格上，價格對於產業趨勢來說是很重要的指標。
反彈可能出現強勁漲勢
目前運價經過20幾週的連續下跌後，有要轉強的味道，這對航運族群來講，絕對是很大的助益。運價先前跌得這麼深，現在開始有轉強的狀況，對於航運股價來說，放手反彈可能會出現「很強的漲勢」。不論是運價還是股價，短線跌深就是最大的利多。
另外，再加上近來電子產業成交比重持續下滑，資金一直在傳產流動，因此航運股就相對有機會表現，但要注意的是，只要電子股一轉強，這波漲勢可能就會結束了。在這之前，投資人如果想要短打是可以的，挾著運價、股價跌深的情況下去做短多。
不適合長期抱股
但航運股能不能「長抱」又是另一個問題了，畢竟前兩年疫情的關係，航運出現非常大的疫情紅利，運價、股價都出現快速噴出。就目前的角度而言，疫情紅利還在持續回吐當中，短時間而言也許會有反彈機會，但長期趨勢還是要慢慢回到疫情前的狀況；且觀察航運族群幾個重要指標，延誤天數持續往下掉，準點率持續回升，這都顯示疫情造就供不應求、塞港狀況在持續退燒中。
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Yahoo財經特派記者 吳栢妤：5年記者經歷，曾任網路編譯，也跑過科技產業、政治線，期許以敏銳的觀察力、跨領域的視角，帶給讀者易讀又實用的金融報導。
