中捷藍線被中央卡18個月 盧秀燕：不該為卡個人而卡台中

台中市議員黃馨慧今天（12日）總質詢時，關心市政路延伸，市長盧秀燕說，改善台灣大道交通，要透過中捷藍線和市政路延伸開通，但市政路被卡，中捷藍線中央卡18月沒審，可能創下縣市捷運路線中央耽誤最久紀錄，台中市民一年繳稅給中央1700多億，有資格要求公平分配資源，不該為卡個人而卡台中，對市民非常不公平。（寇世菁報導）

台中市議會第三屆第8次定期會總質詢登場，議員黃馨慧關心民生經濟，她表示，市政路延伸工程歷經前朝四年延宕，目前用地已悉數取得、應盡早開工。而市長規劃「台中門戶」計畫，若恢復小三通，將能提升雙港客、貨運量，挹注台中觀光產業，真正達到「台中好、台灣更好」願景！

市長盧秀燕答詢表示，市政路被卡，大家看在眼裡，市府積極再爭取再協調，感謝市民力挺，感謝議會代為發聲，不平則鳴，中央終於同意分階段開工，本月底第一期可開工。盧秀燕指出，改善台灣大道交通，要透過中捷藍線和市政路延伸開通，但市政路被卡，中捷藍線中央卡18月沒審，可能創下縣市捷運路線中央耽誤最久紀錄，台中市民一年繳稅給中央1700多億，名列前茅，有資格要求公平分配資源，不該為卡個人而卡台中，對市民非常不公平，市民都看在眼裡。

黃馨慧表示，市政路延伸工程為地方重大交通建設，可以分散台灣大道及週邊道路車流量，降低用路人塞車現況、縮短進入市區交通時間，一舉數得。未來市政路延伸至工業區，對於台中工業區上下尖峰車潮有實質性助益與便利性。